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罷韓划算省1200億?韓市府控不恥、抹黑嗆「吉」苦苓

記者林昱孜/高雄報導罷免高雄市長韓國瑜的活動正如火如荼地進行,不過要是罷韓一但成立,高雄市府就得花8000多萬元舉辦罷免投票。對此,知名作家、政治評論員苦苓昨(18)日就在其專欄分析,「罷免韓國瑜,不但不會多花2億,反而會省下1200億。」;韓市府今(19)日一早發出聲明,要求苦苓立即公開澄清道歉,否則提告。▲政治評論員苦苓稱罷韓到省1200 億。(圖/資料照片)罷免韓國瑜第一階段的提案,已經於去年12月26日達成,而中選會17日也公布確認了罷免高雄市長韓國瑜第一階段的提議人數達,高雄市政府粗估罷韓一但成立,就得花8000多萬元舉辦罷免投票;對此,苦苓直呼太划得來了,同時更在他的專欄揭開一個天大的秘密,「韓國瑜上任高雄市長迄今,已經負債近400億元」,苦苓更直言韓再做3年,將多花1200億。對此,高雄市政府今(19)日上午發出聲明,表示韓市長接任以來,秉持積極開源節流的原則要求各局處辦理,韓市長執政一年,去(108)年之決算金額之歲差短僅舉債14億多,比原先編列預算要舉債65.46億,少了50億左右,何來1200億之數值,此信口開河,令人相當失望。▲韓市府要求苦苓公開道歉。(圖/高雄市府提供)韓市府怒批苦苓身為知名作家,為了創造聲量,故意詆毀高雄市政團隊的成績,抹黑韓市長,「造成市民的錯誤認知,這樣做對的起自己的專業及良心嗎?」;高雄市政府認為,苦苓抹黑韓市長,令人不恥,並要求苦苓立即公開澄清道歉,否則提告。 

環狀線「通車後」一個月免費搭 你必須知道的三件事!

記者陳韋帆/新北報導新北環狀線今(19)日開放免費試乘第一天,新北市長侯友宜也親測,自頭前庄站上車,搭乘至板橋站。市長也宣布期望最快農曆年後正式通車,試乘及通車後1個月內民眾皆可免費搭乘。▲侯友宜今(19)日試乘環狀線。(圖/記者陳韋帆攝影)侯友宜說,目前考量新北環狀線為無人駕駛系統,運轉初期各系統間需磨合,並且利用收班時間檢討、改善,讓後續服務更為穩定;環狀線初期臺北捷運公司將採取全線、全時段加派隨車人員,以處理系統異常事件,針對運行噪音問題,負責興建的臺北捷運工程局已進行相關改善,目前量測分貝皆符合法令標準,將持續監控、改善。▲侯友宜說,等柯文哲歸國,就會商談正式通車日期,通車後將有一個月免費試乘。(圖/記者邱榮吉攝影)至於何時正式開通,侯友宜說,希望在過年後能辦通車典禮,不過台北市長柯文哲目前人還在國外,他希望跟柯文哲協調,在1月31日或是2月1日舉辦通車典禮,之後讓民眾免費試乘一個月。另外針對民眾試乘反應的問題或是等等相關細節,會務必做到盡善盡美。▲免費試乘時間,離峰時段約8分鐘1班車。(圖/記者陳韋帆攝影)新北捷運局表示,免費試乘期間列車班距,比照實際營運模式,在離峰時段約8分鐘1班車,並將視人潮狀況機動加發列車,持電子票證搭乘捷運旅客,由環狀線各站進站或出站者,行經環狀線路段之旅程免費,其餘里程維持現行收費方式。▲免費試乘需使用一卡通、悠遊卡等電子票券。(圖/記者陳韋帆攝影)另外需特別注意三大事項!一、環狀線里程免費,但倘若自環狀線任一站上車,在非環狀線出站,就會扣取非環狀線里程費用;二、由於捷運系統無法售出零元票,所以必須持有電子票券方能免費試乘;三、無法攜帶自行車。舉例而言,持有電子票券,自「秀朗橋站」上車後,「景安站」轉乘至「台北車站」,就會收取「景安站」-「台北車站」里程票價;禁攜帶腳踏車部分,因為環狀線列車車廂空間較高運量系統小,為了避免自行車影響無障礙空間與一般旅客動線,故未開放自行車上環狀線列車。▲目前環狀線共有6座車站可以轉乘其他路線。(圖/記者陳韋帆攝影)新北環狀線串聯多條捷運路網,除了正在興建的捷運路線,現有6座車站可以轉乘其他路線,大坪林站可以轉搭松山新店線,景安站、頭前庄站可以轉搭中和新蘆線,新北產業園區站可以轉乘機場捷運,板橋站和新埔民生站則是能透過站外轉乘的方式,轉搭板南線。

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本文来源:全讯彩票网址 责任编辑:葡京网投app 2020年01月19日 11:53:57

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