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北京故宮博物院2016年正式對觀眾開放寶蘊樓、慈寧宮區域、午門—燕翅樓區域、東華門區域,圖為慈寧宮。 (中新社) 分享 facebook 今天在北京故宮東、西華門兩側都立著比人還高的大石碑,上頭刻著「官員人等至此下馬」的字樣。這樣的「下馬碑」,過去在紫禁城的東西南北門左右兩側都各有一塊。在清朝,王公大臣上朝,見到下馬碑,文官下轎,武官下馬,之後步行入宮。只有貝子以上的皇親國戚,和年事已高的重臣,經皇帝恩准,才能騎馬或乘轎入門,但也只是從東華門到箭亭,從西華門到內務府總管衙門,進入內廷仍必須步行。 故宮禁車輛穿行開放區 法前總統也步行入午門2013年4月,時任法國總統歐蘭德前故宮參觀時,也只能在午門前下車,步行進入。 圖/取自新華網 分享 facebook 滿清亡國後,紫禁城變成北京故宮博物院。據北京故宮博物院前院長單霽翔表示,2013年以前,大陸領導人、外國領導人可以乘車,甚至在警車帶隊下進入故宮,但在他的要求下,故宮2013年發布公告:「所有車輛不許穿行開放區」。單霽翔說,「當年八國聯軍是騎著馬進的紫禁城,在我們太和殿前還搞了一個列隊。我覺得今天我們中國文化復興,首先應該從文化自身做起。我們的文化是有尊嚴的,我們的觀眾,是應該享受平等的文化待遇的。」2013年4月26日,時任法國總統歐蘭德前往故宮參觀時,單霽翔堅持關閉午門,禁止歐蘭德的車隊進入。歐蘭德一行最後只好在午門前下車,步行進入。當時單霽翔義正辭嚴地表示,「英國的白金漢宮,法國的凡爾賽宮,日本皇宮從來都不給任何人禮遇,為什麼中國的紫禁城、我們的故宮博物院一定要劃出差別?」此後,外賓參觀故宮均須在午門外下車,故宮工作人員也只能步行進入故宮。 但立了規矩後,總有人想要破例,以彰顯自己的與眾不同,一個在微博自稱為「露小寶LL」的女子就是如此。女開車闖故宮炫權 原來「靠山很大」大陸一名女子17日在網路炫耀,於休館日開車直闖北京故宮拍照,引發大陸民眾怒火。 圖/取自《觀察者網》 分享 facebook 「露小寶LL」本17日在微博發布一組照片,並稱「趕著周一閉館,躲開人流,去故宮撒歡兒~」。相片的背景為故宮太和門廣場,她與另一名女性友人在一輛黑色賓士吉普車前搔首弄姿拍照。休館日竟然能開車直闖故宮,還把車開入禁止行車處,並囂張拍照上網炫耀,此一行徑徹底惹怒大陸民眾,網路立即湧現批評、咒罵聲。北京故宮博物院見苗頭不對,17日晚間趕忙公開回應稱:「針對今日有網民發布周一開車進入故宮事件,經核查屬實。故宮博物院對此深表痛心並向公眾誠懇致歉。今後,我院將嚴格管理,杜絕此類現象。」在事情鬧大後,「露小寶LL」也迅速刪光微博訊息。不過,白目女刪文、北京故宮道歉,並無法平息大陸民眾的怒火。「露小寶LL」很快就被網友起底,中港媒體指出,「露小寶LL」本名高露,是我党元老、全國政協前副主席何長工的孫媳婦、大陸國家旅遊前局長何光暐的兒媳。不只她違規?身旁還停十幾輛車這名女子稱,她2019年開年最厲害的一件事,就是把車開進故宮了。 圖/取自《觀察者網》 分享 facebook 大陸網路媒體《觀察者網》指出,網友普遍質疑:是誰允許這輛賓士吉普車在休館日進入的?違規放行的人應承擔什麼責任?太和門廣場遭賓士吉普車碾壓後地磚有無受損?涉事女子微博尚稱,當時身邊還停了十幾輛車,是否屬實?北京晚報則指出,「奔馳車(賓士車)到底是怎麼開進故宮的?是管理人員無視規則為熟人開了後門,還是進來的人有什麼特權?針對網路上有各種猜測,應該有更清晰的交代,謠言只能止於事實,輕描淡寫反而會引起公眾疑慮,除了『深表痛心』,還應一查到底」、「這一次故宮的大門究竟為何失守,又為誰失守?」戳破故宮苦心經營的「文物修繕形象」 網友改編「我在故宮修文物」紀錄片海報嘲諷炫權女。 圖/取自網路 分享 facebook 大陸中央電視台2016年推出頗受好評的紀錄片:「我在故宮修文物」,片中故宮的文物修繕師傅們,為保護故宮的地磚,每天在院子裡都是騎車或步行。但這種刻意營造出來小心翼翼呵護故宮的形象,被「露小寶LL」一組相片就瞬間戳破。大陸網友很快在社交網站搜出一堆開車進故宮的炫耀照,當中不乏各式豪華名車。去年11月30日就有網友拍到,一輛沒有懸掛車牌的藍寶堅尼開進神武門。 圖/取自《觀察者網》 分享 facebook 去年11月30日就有網友拍到,一輛沒有懸掛車牌的藍寶堅尼開進神武門。去年12月23日,一名妙齡女子在網上分享她的「新鮮體驗」:開車從東華門進到內部停車場。這名女子還說,「汽車的寬度剛剛能穿過宮門,再寬一點的車就要收回倒車鏡了」。更早之前,另一名女子則是炫耀,她「2019年開年最6(最厲害)的一件事」,就是把車開進故宮了。去年12月23日,一名女子網炫耀開車進故宮的「新鮮體驗」。 圖/取自《觀察者網》 分享 facebook 很多人如今才明白,原來今天在中國單純「炫富」實在是太low了。有本事的人,是在一般「死老百姓」被擋在門外的休館日,開車進紫禁城拍張網美照上網分享。今年是紫禁城建成600年,也是故宫博物院成立95周年,令人感嘆的是,這座匯集中華文化與藝術的瑰麗殿堂,竟淪為少數人的「炫權」舞台。

‧對答案看這裡>>109年大學學測 各科試題與解答近年私校為節省開支,開始減少教職員人事費,扣減研究費已不在少數,停發年終獎金也愈來愈普遍,不少私校教師嘆年關難過。實踐大學校長陳振貴表示,教育部去年祭出4年50億協助停辦學校退場轉型,但對於瀕臨淹水線的高危險私校卻無相關配套,籲教育部應有具體作為。少子化海嘯來臨,教育部數據顯示,有多所私校教師的薪水只有公校教師的一半,全國私校工會近日也調查國內54所各級私立學校,發現有19校發不出年終獎金,占3成5;23校有發但不足1.5個月,只有6校達到公立學校水準(1.5個月年終獎金)。 針對私校教師待遇,教育部技職司司長楊玉惠表示,依「教師待遇條例」第17條規定,私校教師「本俸」應與公立大學一致,「研究費」允許校方跟老師協商,但「年終獎金」非必要支付項目,學校可依財務狀況,決定是否在年終慰勞校內職員。但楊玉惠也說,學校若有意調降教師研究費,須與每一位教師進行協議,「一位一位取得簽字同意才行」,目前教育部已收到東方設計大學校內108位專任教師去年8月調降研究費的同意書;其他學校若有調降研究費卻未經協議的情況,可向教育部反映,學校若有違法將處10萬至50萬元罰鍰。全國私校工會理事長尤榮輝表示,大華科大、東方設計大學及大同技術學院的各級教師薪資,只有公立大學約5成,反應少子化後不合理的高教市場結構。中後段學校現已在苟延殘喘,近日負面消息不斷,從新南向專班假招生、真仲介,境外生淪血汗移工,到層出不窮的論文亂象,不少私校已成販賣文憑的學店,高教陷入惡性競爭。尤榮輝也說,私校學費收入不足以反映在辦學成本,若學校持續減少教育投資恐留不住人才,傷害最大的將是廣大學子。若政府未有積極作為,公私立大學的教師薪資差距將愈來愈大,我國不僅無法吸引人才,恐連現有人才也會流失。陳振貴則表示,教師是學校最重要的資產,「不論是本俸、研究費,一毛錢都不該減」,若有學校動到教師薪資,足見該校財務已有問題。陳振貴也說,教育部近年以高教深耕計畫彈性薪資、玉山學者等措施拉抬我國高教人才薪資,但中後段學校獲得的補助款只有一點點、甚至沒機會申請,導致校內教師收入不升反降。他認為,教育部已於去年祭出4年50億協助停辦學校退場轉型,對於瀕臨淹水線的高危險私校應有類似配套,否則赴陸任教的師資將持續攀升。【相關閱讀】‧ 獨/少子化危機 私大教授遭大砍4成薪 待遇不如小學師近年私校為節省開支,開始減少教職員人事費,扣減研究費已不在少數,停發年終獎金也愈來愈普遍,不少私校教師嘆年關難過。報系資料照 分享 facebook

私校扣減教師研究費、停發年終 學界籲教育部出手

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