南京红山动物园改建场馆离民宅20米 合理性引争议


3月31日举行的国务院常务会议确定,为促进汽车消费,将在新能源汽车购置、货车以旧换新、二手车销售三个方面进行政策支持及财政奖励。全国乘用车市场联席会秘书长崔东树给新京报记者进行了详细解读。他表示,这些政策的核心是推动环保升级,改善环境,同时有力地促进未来汽车市场消费的可持续发展,促进汽车消费升级。

原因是承运这批物资的一家美国企业在最后时刻拒绝了这笔订单。“理由是美国当值政府部门加剧了对该目的地国(古巴)所实施的经济、商业和金融封锁政策,因而阻止了该企业的行动。”古巴驻华大使馆的微博这样写道。

@古巴驻华大使馆微博截图“布雷马”号邮轮及乘客

一是古巴派遣医疗团队支援意大利。↓

不少中国网友在古巴驻华大使馆微博下留言称“古巴太难了”。↓

在货车以旧换新方面,中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车。

二是允许一艘载有新冠肺炎患者的英国邮轮停靠,而此艘邮轮之前在加勒比多个港口都遭到了拒绝。

据统计,2019年,全国二手车累计交易量为1492.28万辆,同比增长7.96%;全年交易金额为9356.86亿元,同比增长8.76%,新旧车交易比达1.73:1。虽然二手车交易量呈现增长势头,可是,按照目前的增值税政策,二手车经销企业收购二手车后再销售,无论是否有增值收入(价差收入),都要按照二手车销售额全额的2%计算缴纳增值税,既不符合增值税有增值才缴税的原理,也造成二手车经销企业实际经营中出现增值税税负大于经营二手车毛利的问题,甚至在没有毛利的情况下也要缴纳增值税,这直接导致了二手车经销企业的经营动力不足。崔东树分析认为,调整二手车交易增值税政策有利于汽车产业稳定发展。二手车销售增值税率大幅减少75%,可以极大地加速旧车流通,从而直接带动新车销售,扩大居民购车消费。同时,还可以直接带动与二手车相关的金融保险、整备翻新、装饰美容等汽车关联产业发展。另外,再往远看,二手车利用价格优势,甚至可以部分取代中低端新车的市场需求,从而推动汽车生产往中高端发展,实现汽车产能调整和产业结构升级。4月3日,国务院联防联控机制召开新闻发布会,介绍科技创新支撑复工复产和经济平稳运行工作情况,请科技部相关司局负责人等回答媒体提问。

美国已对古巴实施近60年的经济、金融封锁和贸易禁运。近年来,美国政府不断升级对古制裁。在全球疫情肆虐的当下,美国的制裁并没有放松。古巴驻华大使馆在1日的微博中曝料了美国对古巴的制裁细节。

古巴的善举,世人看在眼里。